FANDOM


43. sessioon
Kuupäev Mängijad & level
23.12.2008 Machio 24240 XP @ lev 7
Khrone 26685 XP @ lev 8
Xorton 28215 XP @ lev 8
Mauza 31790 XP @ lev 8
Tsunsun 34775 XP @ lev 8
Järjehoidja
42. sessioon <=> 44. mäng -> 45. mäng


Kerge ülevaadeEdit

(täidavad osalejad)

Mängijate meenutused ja tagasisideEdit

(täidavad osalejad)

Saadud varandusEdit

(täidavad osalejad)

Kaotatud varandusEdit

(täidavad osalejad)

Kogutud infoEdit

(täidavad osalejad)

//Tooma toor logi Edit

Eellugu ja mõtted


Laevale minnes leiavad nad eest väga katkise ja räämas laevavraki. Purjed on maha raiutud ja ära põletatud, laevakere isegi on tule kahjustusi saanud. Kere on koopas madalale kistud, enamuses veest väljas, see osa põhjast, mille vastu vesi loksub on küll tõrvatud kuid ometi nii palju kahju näinud, et auke täis ja pehkinud. Laeva saab ronida üle parda rippivate köitega (neid mööda minnes peab mööda laeva külge üles ronima ja seejuures peab kellegi jalg vähemalt korra läbi laevakere ära käima, et oleks ikka julgem.. ilmselt see vee-poolne siis ... ahtriosa poolt, kuigi ka see on omajagu voolujooneline. See mis laevast siiski järel on viitab toredale ja kiirele laevale, mis see kunagi olla võis. Laeva ümber on ja laeva sees on aga leida kuivetunud surnukehi – põhiliselt luukered ja nendele kleepunud riideräbalad – liha osas on loodus enamasti oma töö teinud. Selle näol on tegu laeva meeskonnaga. Laeva meeskond esiti ei vasta selle peale tulnud inimestele – et saaks jälgida mida nad ise teevad selle tarbeks. Laeva varudest – pole suurt midagi järel – vähegi väärtuslikum kraabiti kokku nende „karistamise” käigus.

Laeva surnud meeskond Laeva meeskonna pealik on kapten Pierre le Chavaez (lastejuttudest tuntud kui kapten, kes oma vaprate meestega kord päästis väikese õnnetu küla piraatide käest ja ülekaaluka vastase tõttu võitles üksi kaheteistkümne mehega ning teises loos tappis nelja-pealise merekoletise ning lõpuks seilas igavese õndsuse maale ning lubas naasta siis kui häda jälle käes ja vaeseid kalureid tulevad mereröövlid rüüstama. Teistel allikatel selline mees tõepoolest eksisteeris umbes viis sajandit varem ning kes oli kardetud ja tagaotsitud piraat ning Fuldharo merel seilavaid laevu kimbutas ning rannaäärseid linnu rüüstas. Samas ei saanud tema vastu kunagi ametlikke võime saadetud, kuna asulatest, mida ta ründas ja riisus, võttis ta kaasa mõne mõjuvõimsa isiku noorukiika jõudva poja, kellest sai garantii, et tolle küla inimesed ei läheks kaebama võimudele. Hiljem treenis ta neist ustavad ja tublid lisajõud iseendale. Ühel oma rüüstekäigul sattus ta tõesti vastamisi ühe teise piraatkonnaga, keda arvuliselt oli temast rohkem ning siis olukorras võimalust nähes ründas hoopis teisi piraate ning päästis seeläbi küla. Külas olid sel ajal viibinud ka mitu mõjukat kaupmeest ja aadlikku Mavertast, kelle päästmine alustas Pierre le Chavezi elus uue aja, mil ta ei olnud enam räpane piraat vaid austatud laevakapten, kuna nimetatud meeste päästmine ning teise piraadijõugu puruks löömine avas tema jaoks uksed Maverta kõrgseltskonda. Viimane, mis temast teada on, et tema ja veel kaks laeva seilasid ühele paljulubavale ekspeditsioonile kaugele eksootilisele maale, kuid ei naasnud sealt kunagi. Kaks ülejäänud laeva, mis välja sõitsid olid siiski veidike kahtlustäratavad osade inimeste jaoks.

Laeva meeskond on valmis koostööd tegema siis, kui rännumehed lubavad neid õnnistada ja päästa sellest igavesest surematusest ja aheldatusest. Selleks vaja vaid allkirjastada leping, mis avaks neile tee hingede-maale, ning selle läbi ka sealt saarelt minema. Lepinguteksti kirjutab valmis kapten, teistel vaid alla panna nimed... pärast on veel teinegi konks.

„Hingeleping Kapten Pierre le Chavaez ja temale ustavust vandunud mehed lubavad oma esivanemate ja kõikide jumalate nimel, et aitavad neil vaestel ilmaränduritel leida tee tagasi Fuldharo mere äärde, kui nemad lubavad vastu anda oma jõudu selle teekonna teostamiseks ning lubavad end kanda läbi surmavate udude läänemaa riikide juurde. Leping saab täidetud ning osapooled oma teed minna siis, kui laeva kapten naaseb koos preestriga oma kodukülla oma vanemate hauale ning tema ja tema meeskonna hinged saavad õnnistatud ja needusest vabastatud. Kõik muud omavahel kokku lepitud suulised jutud käivad kauba juurde.

XXX Balis Avarona Xorton de la Talisae Arnand Bellius Deimari Prints Machio Mauza ||| (smauka)”

Sinna alla on vaja kirjutada vaid oma verega – terava sulega, millega näppu torgates saab nime alla kirjutada. Mingeid kaugeid tagajärgi sellel ei ole. Laevnikel on puudu vaid luba seda tõket läbida. Loa saamiseks peab minema „Avarona Keep’i” juurde lichiga rääkima, kes mõõduka jõuallika vahendusel võib kanda jõu üle mereäärse vaatlusposti juurest igaveseks mere äärde et mere peale luua teed.

Selle tee loomine aga lööb barjääri (teise) augu, ning see mis siin saarel on, hakkab millalgi välja murdma, st barjäär hakkab tasahaaval lagunema. Lichi soov oleks omalt poolt – kuna ta on vastu tahtmist lich aga tänu tema tugevale usule on oma sideme jumalaga mingil määral säilitanud, siis soovib, et ta nimi öeldaks (Clavius Lorgan) ja phylactery antaks mõne maloodo preestri kätte (kuigi ta saab oma olemust ja keha selle juurde taasluua, siis phylactery üleandmine niisama oleks kindlam (tegelikkuses on tal neid kaks tükki, üks on undeadide käes). Seda viimast ei saa aga enne käiku lasta, kui praeguse omanik ära kaob. Praeguses on tema nö „hea poolus” sees. Phylactery – hingekapsel ?


Avarona Keepi juures ootavad rännumehi juba tuttavad (mitte küll neile) Drachinaid koos nende sõbraga kellega nad ühiselt igaviku banketti laiali löömas käisid.


Lugu 2299 Frumentia

24. Hommikuks olid rännumehed

Rännumehed olid enamiku omapoolseid ettevalmistusi ära teinud, et katsetada saarelt lahkumist. Juba olid nad avastanud, kus on laev, mis siia kunagi tulla oskas ning käepärasest ka valmis ehitanud parve, millega lahesopis oleva saarekeseni tüürida mille kaljuse pinna all laev varjus oli.


Oliver haiks, õhtul koopasse. Möllavad

Ott kirjutab „tere”

25 ikka veel arutavad 26 on liikunud tagasi saarelt ära

+11

Sügis Mosto 7. Mosto

Jõuavad sinnakanti kuhu vaja

Lichiga jutt edukas

+11 päeva jõudmaks kohale (18. mosto)

+2 nädalat ümber saare tiirutamine

(1. foogel)

+3 kuud tagasi mainlandi sõitmine

1. gelidia


Järelkaja Siia mõtted mis hargnevad järgi ja mis vaja teha mängu järgselt veel ära.

Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.